Услуги по индивидуальному ремонту и замене редукторов сдвоенных экструдеров KTX-73 Kobe

Основой конструкции нашей коробки передач является симметричная система привода, как показано на схематической схеме.

Коробка передач использует двустороннюю симметричную систему привода передач, при которой две передачи управляют выходной вал как с верхней, так и с нижней стороны.Эта конструкция обеспечивает сбалансированную структуру силы для выходной валы.

Симетричная конфигурация привода компенсирует радиальные силы Fr1 и Fr2, действующие на выходный вал и подшипники, почти до нуля.Это теоретически исключает радиальную нагрузку на подшипники вала во время работы.

При нулевом теоретическом износе, вызванном радиальными нагрузками, несущая способность и срок службы коробки передач значительно улучшаются,обеспечение долгосрочной стабильной производительности в условиях непрерывного производства.

Дизайн нашей коробки передач ссылается на немецкую и японскую высокотехнологичную технологию коробки передач,включает в себя передовые принципы конструкции и анализ напряжений для удовлетворения строгих требований промышленного применения.